哈勃的恒星气体发光的肖像
导读 期待已久的2021日产LEAF e +将于本周在澳大利亚推出，将电池电动五门掀背车的性能提高，续航里程也更长。自2019年1月在拉斯维加斯举行的
期待已久的2021日产LEAF e +将于本周在澳大利亚推出，将电池电动五门掀背车的性能提高，续航里程也更长。
自2019年1月在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上首次亮相以来，日产LEAF e +已在其他市场上市了两年。
六个月后，在澳大利亚推出第二代日产LEAF时，当地高管向汽车销售商证实了LEAF e +将在这里上市，但花了将近两年的时间。
价格和当地规格目前仍处于保密状态，但是2021日产LEAF e +的动力来自62kWh电池，而不是标准LEAF的40kWh电池，这已经不是什么秘密了–容量增加了55%。
根据《澳大利亚绿色车辆指南》发布的ADR 81/02数据，日产LEAF e +的续航里程可达450公里，而不是40kWh LEAF的315公里续航里程。
为LEAF e +提供动力的电动机也已升级，功率和扭矩现在分别提高了约160kW和340Nm，比标准LEAF增加了50kW和20Nm。
但是，根据联邦政府的数据，LEAF e +的重量增加了142kg，从而使附加性能有所降低–重量为1736kg，而标准LEAF为1594kg。
LEAF e +紧随包括现代IONIQ 5和起亚Niro EV在内的市场竞争对手推出的新型EV到达澳大利亚。
敬请关注4月29日禁运解除后2021日产LEAF e +的更多细节，包括我们的评论。
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